آئودی نشان معروف چهار‌ حلقه‌ای خود را در چین تغییر می‌دهد

هورناز (hornaz.ir):

این هفته در دنیای خودرو: رونمایی از محصولات جدید آئودی در بازار چین با نشان جدید، تولید مجدد بنتلی معروف پس از نزدیک به یک قرن، جزئیاتی از مدل های جدید بنز فاش شد و تاثیر دوران ریاست جمهوری دونالد ترامپ در بازار خودرو

آئودی بدون چهار حلقه

آئودی با ایجاد تغییراتی در منبع یابی محصولات خود در چین، از سال آینده لوگوی دائمی این سازنده را از مدل های جدید خود حذف خواهد کرد. همزمان با اعلام این خبر، آئودی برای نمایش تصویری از مدل های جدید خود در چین، از یک مدل الکتریکی به نام E رونمایی کرد.

لوگوی جدید آئودی نام آئودی را با حروف بزرگ به جای چهار حلقه پیوسته نشان می دهد که حدود یک قرن است که نشان این شرکت بوده است. Gernot Dollner مدیر آئودی می گوید که دلیل انتخاب نشان جدید ایجاد فاصله بین مدل های جدید و مدل های فعلی سازنده است.

آئودی می گوید محصولاتی که تحت نشان جدید عرضه می شوند برای پاسخگویی به نیازها و سلیقه های خاص مشتریان چینی طراحی شده اند. مشتریان جوان‌تر علاقه‌مند به ویژگی‌های دیجیتال پیشرفته و فناوری خودران.

مدل های دارای نشان جدید با همکاری SAIC، شریک چینی آئودی تولید می شوند. این خودروساز آلمانی می گوید این همکاری سرعت طراحی و مهندسی خودرو را 30 درصد افزایش داده و هزینه تولید را کاهش داده است.

کانسپت E ساده و مدرن است و اتاق آن با ترکیبی از چوب و پارچه طراحی شده است. اطلاعات روی صفحه نمایش با وضوح بالا نمایش داده می شود که تمام جلوی خودرو را پوشش می دهد. راننده و سرنشینان می توانند قسمت های مختلف خودرو را از طریق دستورات صوتی کنترل کنند. همچنین سیستم عامل خودرو دارای فروشگاهی است که با خرید برنامه های مختلف می توانید امکاناتی را به خودرو اضافه کنید.

این خودروها بر روی پلت فرمی ساخته خواهند شد که با همکاری آئودی و SAIC طراحی شده است. قوی ترین مدل دارای دو موتور الکتریکی است که در مجموع 764 اسب بخار قدرت تولید می کند و شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 3.7 ثانیه است. این خودرو قابلیت شارژ سریع نیز دارد و به گفته سازنده می تواند باتری ها را طی ده دقیقه مسافت 370 کیلومتر را شارژ کند.

چین بزرگترین بازار خودرو در جهان است و انتظار می رود در سال 2024 حدود 25 میلیون خودرو بفروشد. فروش خودروهای الکتریکی در چین به سرعت در حال رشد است. سال گذشته حدود 9 میلیون و 500 هزار خودروی برقی در این کشور فروخته شد.

با این حال، آئودی نتوانسته به اندازه رقبای چینی خود، سهم بزرگی از بازار خودروهای الکتریکی را به خود اختصاص دهد. این شرکت در شش ماهه اول سال 2024 کمتر از 10000 خودروی الکتریکی فروخت، در حالی که فروش Zikker و New، رقبای چینی آئودی، هشت برابر بیشتر از این مدت بود.

مدل های جدید آئودی تا دو سال آینده در بازار چین عرضه خواهند شد. این شرکت اعلام کرد که به فروش شاسی بلندهای الکتریکی Q4 و Q5 با نشان معمول آئودی در چین ادامه خواهد داد و همچنین مدل های بنزینی خود را در این بازار به روز خواهد کرد.

انحصاری AMG SUV

AMG، بخش خودروهای اسپرت مرسدس بنز، طرحی را برای SUV جدید خود منتشر کرده است و می گوید که آزمایش پیش تولید این مدل در زمستان امسال آغاز خواهد شد. این خودرو که دارای موتور الکتریکی است، اولین SUV است که به طور کامل توسط AMG طراحی شده و نمونه مشابهی در محصولات معمولی بنز نخواهد داشت.

نام این خودرو هنوز اعلام نشده است و در حال حاضر به دلیل محل کارخانه AMG، “Born in Affalterbach” نامیده می شود. این SUV بر روی پلتفرمی ساخته خواهد شد که AMG بر روی آن دو مدل تولید خواهد کرد. اولین مدل که یک سدان اسپرت است، سال آینده روانه بازار خواهد شد و گفته می شود حدود 1000 اسب بخار قدرت دارد.

SUV برقی AMG در سال 2026 عرضه می شود.رقیب اصلی این خودرو BMW XM است که در زیر سری M کارخانه BMW طراحی و تولید شده است. XM دارای پیشرانه های الکتریکی هیبریدی است که قوی ترین مدل آن 748 اسب بخار قدرت دارد.

AMG شهرت خود را مدیون موتورهای دوازده سیلندر و هشت سیلندر بنزینی خود است و این نگرانی وجود دارد که با برقی شدن و حذف موتور احتراق داخلی، محصولات جدید این شرکت نتوانند انتظارات مشتریان را برآورده کنند. مایکل شیپی، مدیر AMG در پاسخ به این نگرانی‌ها گفت که مدل‌های جدید این شرکت «اول AMG و دوم الکتریکی» هستند.

مرسدس بنز هفته گذشته در همین زمان اطلاعاتی در مورد نسل جدید کوچکترین مدل CLA خود منتشر کرد. در این ویدئو، اولا کالنیوس، مدیرعامل بنز، یک CLA استتار شده را رانندگی می‌کند و می‌گوید این هوشمندترین خودرویی است که بنز تاکنون ساخته است.

نسل جدید CLA اولین مدل از چهار مدل کوچکی است که سال آینده متوالی به بازار عرضه می شود. این خودروها بر روی پلتفرم جدیدی ساخته خواهند شد که از پایه برای خودروهای الکتریکی ساخته شده است، اما می‌توان مدل‌های هیبریدی نیز با آن‌ها ساخت.

تصاویر استتار نشان می دهد که ظاهر نسل جدید CLA بسیار شبیه به مفهومی با همین نام است که بنز سال گذشته از آن رونمایی کرد. در ویدئویی که بنز منتشر کرده، آقای کالنیوس بخشی از استتار خودرو را برمی دارد و نشان می دهد که چراغ خودرو شکلی شبیه به آرم بنز دارد.

CLA با یک سیستم عامل کاملاً جدید عرضه می شود. بنز می گوید کار با این سیستم عامل مجهز به هوش مصنوعی پیچیده نیست و می تواند مانند یک انسان با راننده صحبت کند.

آقای کالنیوس می گوید که با CLA، دوره جدیدی در تاریخ مرسدس بنز آغاز خواهد شد و این شرکت مدل های جدید بی سابقه ای را در سال های آینده عرضه خواهد کرد.

«Speed ​​Six» پس از یک قرن بازمی‌گردد

بنتلی پس از 94 سال یکی از مدل های معروف خود را در دهه 1920 با نام “Speed ​​Six” به سفارش یک مجموعه دار آمریکایی تولید کرد. تولید این خودرو بخشی از برنامه ای به نام Continuity برای بازتولید مدل های کلاسیک این خودروساز انگلیسی است.

Speed ​​Six دومین مدلی است که در برنامه Continuity تولید می شود. در سال 2021، بنتلی دوازده دستگاه از مدل «بلوور» را تولید کرد که هر یک از آنها به قیمت 1550 هزار پوند استرلینگ (نزدیک به 2 میلیون دلار) فروخته شد.

اسپید سیکس یکی از مهم ترین مدل های تاریخ بنتلی و یکی از موفق ترین خودروهای مسابقه ای این سازنده به حساب می آید.

ساخت اسپید سیکس جدید بیش از یک سال به طول انجامید و به همان روشی که بنتلی برای تولید آن در دهه 1920 استفاده کرده بود، دست ساز شد. برای اطمینان از درست بودن رنگ و جزئیات خودرو، مهندسان بنتلی Speed ​​Six را که در موزه ای در انگلستان نگهداری می شد، بررسی کردند.

600 قطعه جدید برای ساخت موتور طراحی و ساخته شد. قدرت این موتور 205 اسب بخار است که 5 اسب بخار بیشتر از مدل اصلی است، اما بنتلی سعی کرده عملکرد موتور را دقیقاً شبیه مدلی که نزدیک به یک قرن پیش در آن مسابقه داده بود، ارائه دهد.

سری Continuity بنتلی با استقبال بسیار خوبی روبرو شد و مدل قبلی قبل از اعلام عمومی به فروش رفت. بنتلی خودروهای اسپید سیکس بیشتری تولید خواهد کرد، اما هنوز قیمت این خودرو را اعلام نکرده است.

بازار خودرو در دوره ترامپ

با پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری آمریکا، خودروسازان خود را برای اعمال تعرفه بر خودروهای وارداتی به این کشور آماده می کنند.

آقای ترامپ همچنین قول داد که پس از روی کار آمدن برخی از قوانین حفاظت از محیط زیست را لغو کند. وی همچنین اعلام کرد که مشوق ها و یارانه خودروهای برقی را حذف خواهد کرد.

این تغییرات خودروسازان را آزاد می‌کند تا شاسی‌بلندهای بنزینی یا پیکاپ‌هایی تولید کنند که آلاینده‌تر اما سودآورتر باشند. از سوی دیگر، خودروسازان میلیاردها دلار برای توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری کرده اند و آینده این سرمایه گذاری ها با کاهش مشوق ها و سیاست های جدید در هاله ای از ابهام قرار خواهد گرفت.

انجمن حمل و نقل صفر آلاینده، سازمانی که شامل سازندگان خودروهای الکتریکی مانند تسلا و ریویان است، اعلام کرد که مایل به همکاری با دولت دونالد ترامپ است. این سازمان تأیید کرد که طی چهار سال آینده برای توسعه فناوری خودروهای الکتریکی در کارخانه‌های آمریکایی و با دستان آمریکایی تلاش خواهد کرد.

تردیدها در مورد تاثیر تعرفه ها بر خودروسازان باعث شد ارزش سهام اکثر خودروسازان بزرگ جهان یک روز پس از انتخابات ریاست جمهوری آمریکا کاهش یابد. تسلا تنها خودروسازی بود که سهام آن افزایش یافت. حمایت ایلان ماسک از آقای ترامپ در مبارزات انتخاباتی دلیلی برای رشد سهام تسلا عنوان شده است.

دونالد ترامپ در طول مبارزات انتخاباتی بارها هشدار داد که ممکن است بر خودروهای وارداتی از مکزیک بیش از 200 درصد تعرفه وضع کند و حتی بر خودروهای آسیایی و اروپایی نیز چنین تعرفه‌هایی وضع خواهد کرد.

ترامپ با اعمال تعرفه های سنگین می خواهد خودروسازان را مجبور کند در آمریکا کارخانه بسازند و کارگران محلی را استخدام کنند.

بسیاری از خودروسازان محصولات خود را در مکزیک تولید و به ایالات متحده صادر می کنند تا از قیمت ارزان در مکزیک استفاده کنند. به عنوان مثال تویوتا وانت تاکوما را در دو کارخانه در مکزیک تولید می کند و سالانه 230 هزار دستگاه از این پیکاپ به آمریکا صادر می شود. هوندا همچنین 80 درصد از تولید خود را در مکزیک به آمریکا صادر می کند. هر دو سازنده گفتند در صورت اعمال تعرفه بر خودروهای ساخت مکزیک، تولید خود را به ایالات متحده منتقل خواهند کرد.

وزیر تجارت کره جنوبی همچنین گفت که اگر دولت ترامپ تعرفه های بیشتری را اعمال کند، انتظار دارد شرکت های کره ای سرمایه گذاری بیشتری در آمریکا انجام دهند.

منتقدان سیاست‌های ترامپ می‌گویند که اقدامات او سایر کشورها از جمله چین را به اعمال تعرفه بر محصولات آمریکایی سوق می‌دهد و بدون تشویق سرمایه‌گذاری در فناوری‌های پاک و خودروهای برقی، آمریکا از رقبای جهانی خود در این زمینه عقب خواهد ماند.

منبع: بی بی سی